在18日舉行的國家發(fā)展改革委發(fā)布會上，國家發(fā)改委政策研究室主任兼新聞發(fā)言人袁達(dá)表示，我國天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)取得顯著成效，去冬今春供暖季的天然氣供應(yīng)總體平穩(wěn)有序，具體體現(xiàn)為“四升兩降”。
在前不久閉幕的第19屆國際液化天然氣會議上,中石油副總裁凌霄表示,國家石油天然氣管網(wǎng)公司成立后,將改變油氣管道原有計(jì)費(fèi)方式。這一話題在引發(fā)業(yè)內(nèi)對管道油氣關(guān)注的同時,也引起了人們對油氣計(jì)量方式的討論。
組建國家管網(wǎng)公司，邁出了天然氣市場化改革的關(guān)鍵一步。一是能讓現(xiàn)有國有油氣企業(yè)的資本支出更集中在勘探及提升產(chǎn)量上；二是可以引入民營資本，拓寬管網(wǎng)建設(shè)的資金來源，通過資本化、證券化渠道，上市募資廣泛引入社會資本；三是有利于實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)全面互聯(lián)互通
因?yàn)樵鲋刀惖恼{(diào)整，4月1日電價、油價、氣價、鐵路貨運(yùn)價齊迎下調(diào)。而這只是一個開始，后續(xù)還將有新的“降成本”措施陸續(xù)落地。 ????《經(jīng)濟(jì)參考報》記者3月31日獲悉，根據(jù)國家有關(guān)部門通知，自4月1日起，下調(diào)鐵路運(yùn)輸服務(wù)增值稅稅率，中國鐵路總公司決定，同步對國鐵運(yùn)輸?shù)恼嚒⒘銚?dān)、集裝箱等貨物運(yùn)價相應(yīng)下浮，取消翻卸車作業(yè)服務(wù)費(fèi)等6項(xiàng)雜費(fèi)，降低貨車延期占用費(fèi)等4項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，主動將減稅降費(fèi)效應(yīng)傳遞給下游企業(yè)，預(yù)計(jì)每年可向貨主和企業(yè)讓利約60億元。
來自中石油集團(tuán)公司消息，截至3月15日，隨著華北地區(qū)主要城市供暖季結(jié)束，持續(xù)5個月的全國冬季供氣步入收尾階段。與上一年供氣緊張、“氣荒”頻現(xiàn)完全不同，去冬今春的天然氣供應(yīng)市場顯得頗為“低調(diào)”。
